Settembre 25, 2021

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Tutto sul cubo elettrico della città appena svelato

Non c’è dubbio: la Opel Rocks-e è bella e divertente. Ma se il cubo elettrico circolante come gemello tecnico della Citroën Ami (che in Svizzera è stato posticipato al 2022) troverà molti acquirenti, osiamo dubitare. L’autonomia elettrica di 75 chilometri è sufficiente per un portatile per coprire “l’ultimo miglio” in città, ma la velocità massima limitata di 45 chilometri all’ora non dovrebbe fare molti amici sulle arterie stradali di 60 chilometri all’ora.

È probabile che anche il prezzo sia un po’ alto, intorno agli 8000 franchi. Troveremmo un modello di business “pay as you go” simile a quello utilizzato per gli e-scooter nelle città come l’opzione migliore. Come la sua gemella, la Opel a corto raggio con i suoi 2,41 metri – per inciso senza lo stordimento Opel stordito nella faccia “Vizor” – offre molto spazio per due adulti in uno spazio molto piccolo. Ci sono anche porte che si aprono in direzioni opposte e si ricaricano nelle prese domestiche (che impiegano circa tre ore e mezza).

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