Gennaio 27, 2022

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‘Dannato incubo’

Fuori servizio: pompe di benzina in una stazione di servizio a Manchester.

John Super/AFP/DBA

Un anno fa, la Gran Bretagna ha interrotto i legami economici con l’Unione Europea. Il Primo Ministro Johnson e il suo governo stanno difendendo la strada verso una nazione commerciale indipendente al tavolo dei grandi giocatori senza i vincoli dell’Unione Europea. È corretto?

Sembra un’ironia della storia che anche Donald Trump senta le conseguenze della Brexit. L’ex presidente degli Stati Uniti ha applaudito e sostenuto l’uscita della Gran Bretagna dall’Unione europea. Ora soffre anche il lussuoso golf hotel Trump Turnberry in Scozia. La relazione annuale si legge come una sintesi delle preoccupazioni sulla Brexit: una carenza di lavoratori a causa della carenza di personale dell’UE, ma costi in aumento a causa dell’aumento delle spese doganali e di trasporto. Questi sono esattamente i problemi che affrontano molte aziende, sia europee che britanniche, un anno dopo che la Gran Bretagna ha tagliato i legami economici con l’Unione Europea il 1 gennaio 2021.

C’è carenza di manodopera a basso costo

Più costoso e dispendioso in termini di tempo: non passa giorno senza che un singolo settore segnali i timori della Brexit. Se ne accorgerà innanzitutto il mercato del lavoro britannico. Ci sono oltre un milione di posti vacanti là fuori. Ma ciò che incoraggia il ministro delle finanze Rishi Sunak sta causando problemi nei supermercati, nelle stazioni di servizio e nelle fattorie.

Poiché i lavoratori a basso costo provenienti da paesi dell’UE come Polonia, Romania e Lituania stanno alla larga, a causa delle alte tasse per i visti di lavoro dalla Brexit, i camionisti ora se ne sono andati: gli scaffali e talvolta i distributori di benzina rimangono vuoti e le scorte scarseggiano. Gli allevatori di suini hanno dovuto macellare migliaia di animali sani perché pochi macellai lavorano nei macelli. Si stima che 200.000 cittadini dell’UE siano emigrati in modo permanente. Per colmare le lacune, il governo concede costantemente ai nuovi gruppi professionali esenzioni dai visti di lavoro.

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La Brexit è sull’indicatore

Ma la parola “Brexit” sembra essere nel Downing Street Index. Il primo ministro Boris Johnson Il suo governo nega regolarmente che l’uscita dall’Unione europea sia responsabile dei problemi. Invece, insistono, la Gran Bretagna, come molti altri Paesi, sarà ferita dalle conseguenze della pandemia. Ulrich Hopp, presidente della Camera di commercio anglo-tedesca di Londra, afferma che il governo non ha interesse ad affrontare la Brexit. Al contrario: tutte le notizie positive derivanti dalla Brexit e dalla libertà dal quadro normativo dell’UE saranno invece svendute.

Il primo ministro Boris Johnson visita un centro di vaccinazione Corona.
Nega sempre che la Brexit sia la colpa dei problemi del Paese: il primo ministro Boris Johnson.

Jeff Bove / The Daily Telegraph / PA Wire / dpa

“La Brexit è un incubo sanguinoso”

C’è molto da discutere. Il commercio bilaterale con l’Unione europea è crollato da tempo. Il think tank per la riforma europea ha stimato che il commercio di merci della Gran Bretagna nell’ottobre 2021 era del 15,7 percento o 12,6 miliardi di sterline (circa 15 miliardi di euro) in meno rispetto a se il Regno Unito fosse rimasto nel mercato interno dell’UE e nell’unione doganale. Ciò influisce sulla forza economica. L’Ufficio per la responsabilità di bilancio (OBR) ha concluso che l’uscita dall’UE ridurrà il PIL del 4%. Disabile, questo significa, secondo AHK Hoppe, che ogni britannico deve lavorare un anno in più. “La Brexit è un dannato incubo”, ha detto a porte chiuse un responsabile di un’importante città portuale inglese.



Non è chiaro come il governo britannico voglia posizionare il Regno Unito nella competizione internazionale, come critica l’esperto di commercio estero Mark Linfield della GTAI di proprietà del governo federale. L’Unione Europea resta il mercato più importante, e un accordo commerciale mirato con gli Stati Uniti resta sfuggente, anche a causa delle divergenze politiche sull’Irlanda del Nord.

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Il governo si accontenta spesso dei gesti. Il tradizionale marchio di calibrazione del Crown Stamp, bandito dall’Unione Europea, è di nuovo una misura. È inoltre consentita l’etichettatura esclusiva di alimenti con unità di peso vecchie come libbre e once. Ma guardando oltre i confini, la burocrazia rende ancora difficile lavorare insieme: “La maggior parte delle associazioni e delle aziende considerano i successori dell’UE a EU REACH (UK REACH) e alla marcatura CE (UKCA) come un grande doppio onere, con l’UE che rimane un importante mercato di vendita “, dice. Esperto di commercio estero di Linfield.

cadere nel secchio

Il primo ministro Johnson ha recentemente salutato l’accordo di libero scambio con l’Australia, il primo accordo che Londra ha completamente rinegoziato dalla Brexit. Rispetto alle perdite nel commercio dell’UE, il decennio è più simile a un calo del gruppo. Anche la BBC ha commentato: “Il Regno Unito ha dato all’Australia quasi tutto ciò che desidera per avere accesso al mercato agricolo del Regno Unito. Altre grandi economie non mancheranno questo e richiederanno un accesso simile”. Le lamentele provengono da allevatori britannici che temono di importare carne a buon mercato.



Ma non è tutto squallido. Linfield e Hope sottolineano che la Gran Bretagna resta un mercato importante. Il governo britannico è pragmatico in alcune aree, ad esempio, i fornitori di beni ora possono entrare nel paese senza visto, ad esempio per installare macchine o cucine dall’Unione europea. Tasse sui dividendi più economiche attirano le aziende e Shell ha recentemente scelto il Regno Unito come sede centrale. Quando si tratta di vento offshore e idrogeno verde, il Regno Unito rimane il barometro di tutte le cose.

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E anche se il Regno Unito sta per ritirarsi per la prima volta dai primi dieci partner commerciali esteri della Germania, il Regno Unito è un solido quinto in termini di esportazioni. Tuttavia, alla luce dei nuovi controlli sulle importazioni annunciati da Londra il 1° gennaio, gli esperti si chiedono quanto dureranno.

dpa / negozio