Settembre 19, 2021

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Azienda tedesca sviluppa motore a idrogeno per trattori

Quando oggi si parla di veicoli a idrogeno, si tratta fondamentalmente di auto elettriche che hanno la propria produzione elettrica a bordo. L’idrogeno e l’ossigeno reagiscono nella cella a combustibile, generando elettricità e producendo come sottoprodotto vapore acqueo invece dei gas di scarico. Tutti i veicoli a celle a combustibile oggi disponibili, come Toyota Mirai o Hyundai Nexo, funzionano con questa tecnologia.

Il produttore di motori Deutz di Colonia ha un approccio diverso: gli ingegneri hanno sviluppato un motore a sei cilindri che brucia idrogeno invece di diesel o benzina. In questo modo, il combustibile gassoso si occupa della propulsione, senza passare attraverso la cella a combustibile. Tuttavia, è ancora CO2– Neutro, perché anche la combustione produce solo vapore acqueo.

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